グローブバルブとゲートバルブは、広く使用されている2種類のバルブです。 グローブバルブとゲートバルブの詳細な違いを以下に紹介します。
1.動作原理が異なります。 グローブバルブは上昇バルブステムタイプで、ハンドホイールはバルブステムと一緒に回転して上昇します。 ゲートバルブがハンドホイールで回転し、バルブステムが上に移動します。 流れは異なり、ゲートバルブは全開である必要があり、グローブバルブは必要ありません。 ゲートバルブにはインポートとエクスポートの方向要件はなく、グローブバルブはインポートとエクスポートを指定しています。 インレットゲートバルブとグローブバルブは-オフバルブであり、最も一般的な2つのバルブです。
2.外観の観点から、ゲートバルブはグローブバルブよりも短く、背が高く、特に上昇ステムバルブはより高い高さのスペースを必要とします。 ゲートバルブのシール面には一定のセルフシール能力があり-、バルブコアは中圧でバルブシートのシール面に密着し、漏れが発生します{{2} }証拠。 ウェッジゲートバルブのスプールの傾斜は、通常3〜6度です。 そのため、高温高圧のウェッジゲートバルブは、バルブコアが構造物に詰まらないように一定の対策を講じています。 ゲートバルブを開閉すると、バルブコアとバルブシートシール面が常に接触・摩擦するため、特にバルブが閉状態に近い場合は、シール面が摩耗しやすくなります。バルブコアの前後の差が大きく、シール面の摩耗がより深刻です。 。
3.インレットグローブバルブと比較して、ゲートバルブの主な利点は、流体の流れ抵抗が小さく、通常のゲートバルブの流れ抵抗係数が約0であるということです。0 8〜0.12 、通常のグローブバルブの抵抗係数は約3.5〜4.5です。 開閉力が小さく、媒体は2方向に流れることができます。 欠点は、構造が複雑で、高さのサイズが大きく、シール面が摩耗しやすいことです。 グローブバルブのシール面は、シールを行うために強制力で閉じる必要があります。 同じ口径、使用圧力、同じ駆動装置の下で、グローブバルブの駆動トルクはゲートバルブの2.5〜3.5倍です。 輸入した電磁弁のトルク制御機構を調整する際には、この点に注意する必要があります。
4.グローブバルブのシール面は、完全に閉じている場合にのみ互いに接触します。 強制的に閉じたバルブコアとシール面の間の相対的な滑りは非常に小さいので、シール面の摩耗も非常に小さいです。 グローブバルブのシール面の摩耗は、主にバルブコアとシール面の前に破片が存在するか、閉じた状態がタイトではなく、媒体の高速精練を引き起こしていることが原因です。 グローブバルブが取り付けられている場合、媒体はスプールの下部から入り、上部から2つの方法で入ることができます。 バルブコアの下から入る媒体の利点は、バルブが閉じているときにパッキンに圧力がかからないことです。これにより、パッキンの耐用年数が長くなり、バルブの前のパイプラインが下にあるときにパッキンを交換できます。プレッシャー。 バルブコアの下部から流入する媒体の欠点は、バルブの駆動トルクが上部から流入する場合の約1.05〜1.08倍と大きく、バルブステムにかかる軸力が大きく、バルブステムは曲がりやすいです。 このため、下から入る媒体は一般に小さな-直径の手動グローブバルブにのみ適しており、バルブが閉じているときにバルブコアに作用する媒体の力は350kg以下に制限されます。 輸入された電動グローブバルブは、一般的に上から媒体が入る方法を採用しています。 上からのメディアエントリの欠点は、下からのメディアエントリの正反対です。
5.ゲートバルブと比較して、グローブバルブの利点は、シンプルな構造、優れたシール性能、便利な製造とメンテナンスです。 欠点は、液抵抗が大きく、開閉力が大きいことです。 ゲートバルブとグローブバルブは全開および全閉バルブであり、媒体の遮断または接続に使用されます。入口制御バルブとして使用しないでください。 グローブバルブとゲートバルブの適用範囲は、それらの特性に応じて決定されます。 小さな通路では、より良い遮断-とシーリング性能が必要な場合、グローブバルブがよく使用されます。 蒸気パイプラインや大口径の-給水パイプラインでは、流体抵抗を小さくする必要があるため、ゲートバルブが一般的に使用されます。
