1.バルブ本体の厚さ：
電気フランジバタフライバルブと比較して、電気バタフライバルブはわずかに薄いです。 バルブ本体の両端をフランジで接続することはできません。 ガイドボルトの穴はわずかです。 バルブは、ボルト/ナットのセットによってパイプの端のフランジに接続されています。これは通常、パイプの直径が狭い場合やパイプの端の制限された場所に適しています。 分解しやすく、バルブコストが低く、スペースが狭いというメリットがありますが、1つのシール面に問題があり、2つのシール面を分離する必要があるというデメリットがあります。
2.バルブ本体が異なります。
電気フランジ付きバタフライバルブは、バルブ本体の両端にフランジがあります。 パイプラインフランジに接続すると、電気バタフライバルブよりもシール性能の信頼性が高くなります。 それらは通常、より大きな直径またはより高い圧力の場合に使用されますが、それらのコストは電気バタフライバルブよりも高くなります。
3.さまざまなデザイン：
電気フランジバタフライバルブボルトは通常長いです。 高温ではボルトの膨張により漏れが発生する場合がありますので、高温条件下での大口径管には適していません。 たとえば、ウェーハバタフライバルブはパイプラインの端では使用できず、下流フランジを分解するときに電気フランジバタフライバルブが落下するため、下流で分解する必要があります。 分解するためには、短い部品を作る必要があります。 電気フランジバタフライバルブには上記の問題はありませんが、コストが高くなります。
