複動ピストン空気圧アクチュエータには、主にシリンダー、エンドカバー、ピストンが含まれます。 ギアシャフト。 リミットブロック、調整ネジ、インジケーター、その他のコンポーネント。 ピストンを動かす動力は圧縮空気です。 ピストンのラックがギア シャフトを駆動して 90 度回転し、ボール バルブを駆動して開閉します。
単動ピストン空気圧アクチュエータは、主にピストンとエンドカバーの間にリターンスプリングを追加します。これは、スプリングの駆動力に依存してボールバルブをリセットし、プロセスシステムの安全を確保するために開位置または閉位置を維持できます。 . したがって、単動シリンダを選定する際には、ボールバルブがノーマルオープンかノーマルクローズかを選択する必要があります。
現在、主な気筒種はGT気筒、AT気筒、AW気筒など。
GTは先に登場し、ATはGTの改良版で現在主流の製品です。 ブラケットなしでボールバルブを取り付けることができます。これは、ブラケットの取り付けよりも速く、便利で、強力です。 0 と 90 の位置は調整可能で、さまざまなソレノイド バルブ、トラベル スイッチ、ハンドホイール メカニズム アクセサリを簡単に取り付けることができます。 AWシリンダは主に大口径ボールバルブに使用され、出力が大きく、ピストンフォーク構造を採用しています。
