ステンレス鋼空気圧アクチュエータのバルブディスクとバルブシートの漏れは定格範囲を超えており、通常の状況ではシール材に中程度の損失と損傷をもたらします。 安全弁のシール面は主に金属材料で構成されており、できるだけ滑らかで平らでなければなりません。 しかし、媒体が圧力下で 2 回押し出される場合、漏れのない完全なシールを要求することはできません。 したがって、定格圧力環境下では、媒体として蒸気を使用する安全弁は、目視検査とイヤープローブによってのみ検出できます。 バルブ漏れの主な原因は次のとおりです。
(1) シール面にゴミやゴミが発生し、本来のシール面が塞がれて剥離し、バルブコアとバルブシートの間に隙間が生じ、バルブ漏れの原因となります。 この種の問題を解決するには、通常、シール面の汚れや破片をきれいにすることです。 メンテナンスのためボイラーを一時的に停止する場合は、まず安全扉で計量動作テストを行う必要があります。 漏れがある場合は、総合的な検査を実施する必要があります。 運転間隔は完全冷却後20分です。
(2) シール面が傷んでいる。 次のような多くの理由があります。まず、シーリング材が認定されていません。 長年使用した後、片側安全弁は、スイッチの継続的な操作とメンテナンスにより、シール面の強度が簡単に弱まり、シール機能が弱まる可能性があります。 この問題を解決するための提案された対策は、元のシール面を平らにし、元の図面に従って二次加工と溶接を行い、表面の硬度と強度を向上させることです。 また、表面の傷にもご注意ください。 油断しないでください。
第二に、メンテナンスの質。 メンテナンスレベルが低いため、バルブコアとバルブシートの研削プロセスは一定のレベルに達しません。 解決策は、損傷の程度に応じて、研削または旋削によって、できるだけ多くのシール面を修復することです。
第三に、不適切な組み立てまたは部品のサイズの誤り。 組み立て作業全体で、バルブコアとバルブシートが完全に整列していないか、接合面の光透過の問題が深刻であるか、バルブコアとバルブシートのシールが緩んでいて、完全にシールできません。 解決策は、バルブコアに隣接するギャップの長さ、厚さ、および分布を厳密にチェックして、各部品のギャップでバルブコアが持ち上げられないようにし、データに従ってシール面の幅を適切に縮小することです。お絵かき。
