1. バタフライ バルブ ウィズ メタル トゥ メタルのソレノイド バルブとマフラーの点検と保守、6 か月ごとにソレノイド バルブを点検および保守します。主に、ソレノイド バルブが汚れによってブロックされているかどうか、スプールが自由に動くかどうか、マフラーがブロックされています。 汚れが詰まっていて邪魔にならない。 空気源が清潔で湿気がないかどうか。
2.シリンダーの点検整備計画。 シリンダー表面は常時清掃し、シリンダー軸のカラー部に注油してください。 6 か月ごとに定期的にシリンダー エンド カバーを開けて、シリンダー内に破片、湿気、グリースがないかどうかを確認してください。 グリースが不足しているか乾燥している場合は、グリースを追加する前に、シリンダーを取り外して完全なメンテナンスとクリーニングを行う必要があります。
3. バルブ本体の検査: 6 か月ごとに、バルブ本体の外観が良好かどうか、取り付けフランジに漏れがないかどうかを確認します。 都合がよければ、バルブ本体がしっかりと密閉されているか、磨耗していないか、バルブ プレートが柔軟かどうか、バルブに異物が詰まっていないかどうかを確認します。
4.シリンダーブロックの分解方法と注意事項：まずシリンダーをバルブ本体から取り外します。 まず、シリンダー両端のキャップを外します。 ピストンを抜くときは、必ずピストンラックの向きに注意し、外力でシリンダー軸を時計回りに回してピストンを最外側に出し、ゆっくりと閉弁孔を排気し、空気圧でゆっくりとピストンを排出しますが、この方法はゆっくりと換気するように注意する必要があります。そうしないと、ピストンが突然飛び出し、少し危険です! 次に、シリンダーシャフトの止め輪を外すと、もう一方の端からシリンダーシャフトを取り出すことができます。 その後、各コンポーネントを洗浄し、注油することができます。 潤滑が必要な部品は、シリンダー内壁とピストンシール、ラックと止め輪、ギアシャフトとシールです。 グリスアップ後、分解と逆の手順で取り付けます。 取り付け後は、取り外しと部品の逆の手順で取り付けを行ってください。 ラックとピニオンの位置に注意してください。 バルブが開いているとき、つまりピストンが最も内側の位置に後退しているときに、ギアシャフトの上端の溝がシリンダーブロックと平行になるようにする必要があります。 バルブが閉じているとき、つまりピストンが最も外側の位置まで伸びているとき、ギアシャフトの上端スロットはシリンダーに対して垂直です。
