空気圧バタフライバルブを組み立てる前の主な作業ポイント
空気圧バタフライバルブは、空気圧アクチュエータとバタフライバルブで構成されています。 素人&＃39;の用語では、空気圧ヘッドとバタフライバルブが組み合わされて全体を形成します。 しかし、組み立てるときは、多くの場合、細部に注意を払う必要があります。 組み立てが良ければ、空気圧バタフライバルブも良かったです。 組み立てが良くない場合、空気圧バタフライバルブの品質と使用法は良くありません。 長年の経験を経て、私の技術者は細部に注意を払うために次の12項目を整理しました。
1.組み立てる前に、空気圧バタフライバルブのすべての部品が欠落していないこと、モデルが正しいこと、バルブ本体に破片がないこと、ソレノイドバルブとマフラーに詰まりがないことを確認します。
2.バルブとシリンダーを閉じた状態にします。
3.シリンダーをバルブにぶつけ（デバイスの方向はバルブ本体に平行または垂直にすることができます）、ネジ穴が揃っているかどうかを確認します。偏差、シリンダー本体を少し回転させるだけです。 、そしてネジを締めます。
4.設置が完了したら、空気圧バタフライバルブをデバッグし（通常の状態では給気圧力は0.4〜0.6MPa）、デバッグ操作中は電磁弁を手動で開閉する必要があります（電磁弁コイルは電磁弁コイルの電源を切った後、手動で操作します）。 空気圧バタフライバルブの開閉状態を観察してください。 デバッグおよび実行プロセス中の開閉プロセスの開始時にバルブが少し激しいことが判明し、それが正常である場合は、シリンダーストロークを減らす必要があります（両端のストローク調整ネジを回します）シリンダーを少し内側に動かし、調整中にバルブを開位置に移動する必要があります。次に、バルブがスムーズに開閉し、漏れなく閉じるまで、空気源をオフにして再度調整します。 また、アジャスタブルマフラーはバルブの開閉速度を調整できますが、小さすぎないように調整してください。バルブが動かない場合があります。
5. Defaは、設備の前で乾いた状態に保つ必要があり、屋外に保管することはできません。
6.バタフライバルブを取り付ける前にパイプラインをチェックして、パイプラインに溶接スラグなどの異物がないことを確認します。
7.空気圧バタフライバルブ本体には適度な手動開閉抵抗があり、バタフライバルブのトルクは選択したアクチュエータのトルクと一致します。
8.空気圧バタフライバルブの接続のフランジ規格は正しく、パイプクランプフランジはバタフライバルブフランジ規格に準拠しています。 バタフライバルブには、フラット溶接フランジの代わりに特別なフランジを使用することをお勧めします。
9.フランジの溶接が正しいことを確認します。ゴム部品の火傷を防ぐため、バタフライバルブの取り付け後にフランジを溶接しないでください。
10.取り付けられたパイプフランジは、挿入されたバタフライバルブと中央に配置されている必要があります。
11.すべてのフランジボルトを取り付け、手で締めます。 バタフライバルブとフランジが位置合わせされていることを認識し、バタフライバルブを慎重に開閉して、開閉が敏感であることを確認します。
12.バルブを完全に開きます。 レンチを使用して、ボルトを対角線の順序で締めます。 ワッシャーは必要ありません。 バルブリングの深刻な変形や過度の開閉トルクを防ぐために、ボルトを締めすぎないでください。
