貯蔵タンクは、空気圧アクチュエータの反乱に追加することができる。ガス源からのガスは、アクチュエータに入る前に、まず貯蔵タンクに入る必要があります。この方法は、より大きなモデルのバルブや、より多くのガスを必要とするバルブに適しています。貯蔵タンクを追加する その機能は、入口空気源の圧力を増加させることではなく、圧力源を温度に傾向を持たせることである。この方法の原理は、入口パイプが小さく、空気源供給が追いつかず、圧力が低下することです。一般に、この方法が使用されます。方法と方法により、重要なバルブに緊急空気供給リザーブを持たせることができます。
空気圧アクチュエータの今後の技術開発動向
スイッチを速くする必要がある場合は、ガスが通過するパイプラインをより厚いものに交換して、ガスの吸気量が増加し、スイッチが自然に速くなるようにすることができます。アクセラレータをインストールします。
実際、バルブに空気圧アクチュエータが装備されている場合は、バルブのオンオフ時間要件を考慮する必要があります。すべての要件を考慮するという前提の下で、空気圧アクチュエータの吸気と排気の速度を考慮すると、排気管を選択できます。より大きなパイプ直径。
空気圧アクチュエータは、空気圧を使用してバルブを開閉または調整するアクチュエータで、空気圧アクチュエータまたは空気圧デバイスとも呼ばれますが、一般に空気圧ヘッドと呼ばれます。
空気圧アクチュエータには、対応する補助装置が装備されている場合があります。一般的に使用されるのは、バルブポジショナーとハンドホイール機構です。バルブポジショナの機能は、アクチュエータがコントローラの制御信号に従って正確な位置決めを達成できるように、アクチュエータの性能を向上させるためにフィードバック原理を使用することである。
ハンドホイール機構の機能は、制御システムの電源がオフ、ガスアウト、コントローラに出力がない、またはアクチュエータが故障したときに、制御バルブを直接制御して通常の生産を維持することです。
