センターラインバタフライバルブの構造上の特徴は、バルブステムのシャフト中心、バタフライプレートの中心、および本体の中心が同じ位置にあることです。構造がシンプルで製造が便利です。一般的なゴムライニング
バタフライバルブはこのカテゴリに分類されます。欠点は、バタフライプレートとバルブシートが常に圧迫と引っかき傷、大きな抵抗距離、および速い摩耗の状態にあることです。
シーリング性能を確保し、
バルブシートは基本的にゴムまたはポリテトラフルオロエチレンおよびその他の弾性材料でできています。
ただし、シーリング材の使用は温度によって制限されます。
これが、バタフライバルブは高温に耐性がないと伝統的に信じられている理由です。
