空気圧アクチュエーターの基本構造と作業原理
1。コア構成
空気圧ドライブユニット：
シリンダー：空気圧を機械的運動に変換するピストンまたはフィルム構造。
ピストン/ダイアフラム：圧縮後に出力シャフト（回転または線形運動）を押します。
伝送メカニズム：
ラックとピニオン（回転タイプ）：線形運動を回転に変換します。
スプリングリターンメカニズム（単一の演技タイプ）：空気源がないときにリセットに使用されます。
コントロールアクセサリ：
ソレノイドバルブ：空気流の方向を制御して、スイッチング作用を実現します。
ポジショナー：コントロール信号（{4-20 maなど）を受信し、開口部を正確に調整します。
制限スイッチ：インターロック制御のフィードバック位置信号。
2。それがどのように機能するか
圧縮された空気はソレノイドバルブを介してシリンダーに入り、ピストンまたはダイアフラムを押して直線または回転する動きを生成します。アクションモードに応じて：
単一のアクション（スプリングリターン）：ガス供給の片側、スプリングはリセット力を提供します。空気が失われたときに自動リセット。
二重の演技：両側の交互のガス供給、スプリングなし、双方向の動きを制御するために外部信号を必要とする。
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