バタフライ バルブは、軽量、低コスト、4 分の 1 回転で高速に動作することで高く評価されていますが、回避可能な故障により耐用年数が短くなることがよくあります。{0}}きれいな水中での 200 mm バルブは 20 年間で 250,000 回循環する必要がありますが、現場データによると、基本的なメンテナンスが行われていないユニットの故障は 5 回未満です。次のチェックリストは、-2025 年の現在の業界慣行から抜粋-されており、設備投資なしで 10 ~ 15 年間の信頼できる耐用年数が追加されます。
1. ほとんど使用されていないバルブをサイクルする-
バルブを何か月も静止したままにしておくと、「ディスクセット」が発生する可能性があります。エラストマーシートに永久的な痕跡が残り、再起動時に漏れが発生します。-少なくとも月に 1 回、すべてのバルブを 90 度のフルストロークで操作してください。これによりシートの圧縮が再分散され、シール面から微小な破片が拭き取られます。-
2. シートを清潔に保つ
浮遊固体は、弾性シートの最大の原因です。{0}激しい嵐やラインのフラッシングの後は、バルブを 10 ~ 15 度開き、高速の流れでディスクの端を洗います。- 2回繰り返します。この簡単な操作により、スウェーデン地域の暖房ラインに沈殿した砂を 0.3 mm 除去し、シートの交換を 35 % 削減しました。-
3. 力ではなくトルクを制御する
アクチュエータの過剰なトルクによりライナーが押しつぶされ、パイプライン内に押し出されます。最終的な装着トルクがメーカーの値 (DN 200 mm EPDM シートの場合は通常 80 Nm) を超えないように、トルク制限スイッチを使用するか、-空気圧を設定してください。{2}}ゴムの硬さは 1 度あたり最大 1% 変化するため、季節的な気温の変動の後は再確認してください。-
4. 指定された箇所にのみ注油してください
最新のシートのほとんどは自己潤滑機能を備えています。{0}グリースを追加すると EPDM または NBR が膨張する可能性があります。乾燥した空気や窒素で使用する場合は、-シリコン PTFE スプレーの薄い膜をステムとディスク ハブにのみ塗布してください。-シート自体には決して塗布しないでください。
5. 差圧の監視
定格Δp以内でご使用ください。 16 バールのバルブを 25 バールに対して閉じたままにすると、数週間以内にクリープが発生し、シートが硬化して漏れが発生します。-バルブ全体に簡単な圧力計を取り付け、各ラウンド中に測定値を銘板の定格と比較します。-
6. 腐食から保護する
ウェーハ- スタイルの本体はアースの導通をフランジ ボルトに依存しています。迷走電流によりステムに穴が開く可能性があります。電気的接合によってバルブがジャンプしていることを確認するか、海水または塩水用のステンレス鋼ステムとディスクを指定してください。-休日テストの測定値が地金の厚さ 5 mm² を超えた場合は、-エポキシ ボディ ライニングを再コーティングしてください。-
7. スペアを正しく保管する
交換用バルブは元の箱に入れ、ステムを水平にして、オゾンを発生させる電気モーターから遠ざけてください。{0}}保護プラスチックは設置時にのみ取り外してください。紫外線は EPDM をわずか 6 か月で分解します。
8. すべてを文書化する
サイクル数、トルク設定、漏れテストの結果、シートの状態を記録します。デジタル記録により、障害に対応するのではなく、-予測{2}}できるため、プラントは事後保全から予知保全に移行します。
これら 8 つの習慣を日常的なラウンドに統合することで、オペレータは定期的にバタフライ バルブの寿命を 5 ~ 7 年から 20 年以上に延長し、コストのかかるライン停止を延期し、バルブをそもそも魅力的なものにした速度、経済性、コンパクトなサイズという非常に優れた利点を維持しています。-





