空気圧アクチュエータのしくみ
空気圧アクチュエータは、空気圧を使用してバルブを開閉または調整するアクチュエータであり、空気圧アクチュエータまたは空気圧デバイスとも呼ばれますが、一般に空気圧ヘッドと呼ばれます。 空気圧アクチュエータのアクチュエータと調整機構は全体が統一されており、アクチュエータはフィルム式、ピストン式、フォーク式とラック式、ピニオン式です。 空気圧アクチュエータは、連続的な空気信号を受け入れて線形変位を出力できます。また、ロッカーアームを装備すると、角変位を出力できるアクチュエータもあります。 移動速度は速いですが、負荷が大きくなると速度が遅くなります。 信頼性は高いですが、ガス源遮断後のバルブ維持ができず（保持バルブ追加後も維持可能）、セグメント制御やプログラム制御の実現に不便で、防爆機能を備えています。
圧縮空気がAノズルから空気圧アクチュエータに入ると、ガスがダブルピストンを押して両端（シリンダーヘッド端）に直線的に移動し、ピストンのラックが回転シャフトのギアを反時計回りに90度回転させます。バルブが開きます。 。 このとき、空気圧アクチュエータバルブの両端のガスはBノズルで排出されます。 逆に、圧縮空気がノズルBから空気圧アクチュエータの両端に入ると、ガスがダブルプラグを押して中央に直線的に移動し、ピストンのラックが回転シャフトのギアを駆動して90回転します。時計回りに回転し、バルブが閉じます。 このとき、空気圧アクチュエータの中央にあるガスは、Aノズルで排出されます。 上記は標準的な伝送原理です。 空気圧アクチュエータは、ユーザーのニーズに応じて、標準タイプとは逆の伝達原理で取り付けることができます。つまり、選択したシャフトを時計回りに回転させるとバルブが開き、反時計回りに回転させるとバルブを閉じます。 単動式（スプリングリターン式）の空気圧アクチュエータAノズルが吸気口、Bノズルが排気口です（Bノズルにはマフラーを装備する必要があります）。 ノズルAの入口はバルブを開くためのものであり、ガスが遮断されるとスプリング力によってバルブが閉じられます。
