空気圧アクチュエータの仕組み

圧縮空気がAノズルから空気圧アクチュエータに入ると、ガスはダブルピストンを押して両端(シリンダーヘッド端)に直線的に移動し、ピストンのラックは回転軸上のギアを駆動して反時計回りに90度回転し、バルブが開かれます。.このとき、空気圧アクチュエータ弁の両端のガスはBノズルで排出される。逆に、ノズルBから空気圧アクチュエータの両端に圧縮空気が入ると、ガスがダブルプラグを押して直線的に中央に移動し、ピストンのラックが回転軸上の歯車を駆動して時計回りに90度回転し、バルブを閉じます。このとき、空気圧アクチュエータの途中のガスはAノズルで吐出される。上記は標準的な伝送原理です。ユーザーのニーズに応じて、空気圧アクチュエータは、標準タイプとは反対の伝達原理で取り付けることができ、すなわち、選択されたシャフトの時計回りの回転はバルブを開くことであり、反時計回りの回転はバルブを閉じることである。単動式(スプリングリターンタイプ)空気圧アクチュエータAノズルは空気入口であり、Bノズルは排気孔である(Bノズルにはマフラーが装備されている必要がある)。ノズルAの入口はバルブを開き、ガスが遮断されるとバネ力によってバルブが閉じられる。